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La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Grâce à l’Arkana et la Mégane e-Tech, Renault résiste mieux que pas mal de ses concurrents dans un marché européen toujours impacté par une crise de l’offre, donc en forte baisse.
La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Grâce à l’Arkana et la Mégane e-Tech, Renault résiste mieux que pas mal de ses concurrents dans un marché européen toujours impacté par une crise de l’offre, donc en forte baisse.
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