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Le constructeur de pile à hydrogène qui peuvent alimenter les moteurs des voitures électriques, accélère la cadence. Il annonce cette semaine ses objectifs : en 2030 produire 200 000 piles par an et fournir à Stellantis jusqu'à 10 000 véhicules à l'hydrogène par an, grâce à une nouvelle usine à Saint-Fons.
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L'hydrogène a-t-il un avenir comme carburant automobile ? - Quora
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Stellantis veut entrer au capital du spécialiste de l'hydrogène Symbio
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Stellantis se positionne sur les utilitaires à hydrogène
Symbio s'est installé provisoirement à Lyon en attendant sa nouvelle usine - Clermont-Ferrand (63000)
Un pipeline d'hydrogène entre Pierre-Bénite et Saint-Fons