Quand et pourquoi changer sa courroie de distribution ?
5 (301) · € 28.50 · En Stock
Une courroie de distribution est une pièce d’usure prévue pour rester efficace de 65 000 à 160 000 km en fonction des véhicules. Pièce maîtresse du moteur, elle réalise l’unité entre la pompe à injection, la pompe à eau, le vilebrequin, et les arbres à cames, sans oublier les pistons. Avec le temps elle perd de sa résistance, s’étire, et peut même se déchirer. Pour éviter une casse moteur mieux vaut la changer à temps.
Une courroie de distribution est une pièce d’usure prévue pour rester efficace de 65 000 à 160 000 km en fonction des véhicules. Pièce maîtresse du moteur, elle réalise l’unité entre la pompe à injection, la pompe à eau, le vilebrequin, et les arbres à cames, sans oublier les pistons. Avec le temps elle perd de sa résistance, s’étire, et peut même se déchirer. Pour éviter une casse moteur mieux vaut la changer à temps.
Comment changer la COURROIE de DISTRIBUTION et la POMPE à EAU sur
Guide Pratique : Quand et pourquoi changer sa courroie (ou son kit
Quand changer sa courroie de distribution
Quand changer la courroie de distribution?
Automobile. Courroie de distribution : ça sert à quoi ? Et quand
Courroie de distribution : quand et pourquoi la changer ?
Entretien de ma voiture : 3 signes que votre courroie de
changer sa courroie de distribution en limitant les risques
Moteur 1.2 PureTech PSA. Quand remplacer la courroie de distribution ?
Courroie de distribution : quand et pourquoi la changer ?
Pourquoi changer sa courroie de distribution ? - LegiPermis
Courroie de distribution : durée de vie, fonctionnement et prix
Quel est le prix d'un changement de courroie de distribution
